Para delimitar las plazas de aparcamiento en un aparcamiento o para crear bordes de seguridad al final de cada plaza de aparcamiento, la parada de aparcamiento es el equipamiento ideal.
Este dispositivo tiene varias propiedades: en primer lugar, representa una doble seguridad, tanto para los vehículos como para la estructura de la zona de aparcamiento. También es ultra funcional, ya que es fácil de instalar y simple de mantener. Por último, es resistente y muy duradero.
¿Para qué sirven los topes de estacionamiento?
Las paradas de estacionamiento tienen dos usos esenciales: sirven por un lado para distinguir los carriles reservados y por otro lado, para delimitar las zonas de estacionamiento. Por tanto, son a la vez puntos de referencia y topes. Para una u otra de las dos funciones, la ubicación de instalación adecuada es para uso común o en un lugar frecuentado por muchos usuarios.
Es, por ejemplo, un dispositivo para ser instalado en las áreas de estacionamiento de edificios de condominios, frentes de tiendas, terrazas de cafés, etc. para asegurar la parte trasera de los sitios contra el riesgo de un funcionamiento incorrecto.
Este equipo también se puede utilizar para limitar una plaza de aparcamiento dentro de un aparcamiento común o privado, evitando así que el conductor provoque una colisión con otro coche aparcado o golpee la pared trasera de una caja o garaje. La instalación de un bolardo de estacionamiento es también la garantía de no correr el riesgo de dañar el parachoques delantero o el parachoques trasero de un vehículo, ya que incluso en caso de contacto, el material del borde no es agresivo.
El tope de estacionamiento sirve, por lo tanto, como un obstáculo con el que chocará un automóvil cuando esté estacionado. También se utiliza para determinar un espacio de estacionamiento o un carril reservado, se puede personalizar colocando una placa que indique que la ubicación es exclusiva para un solo automóvil.
¿Cuáles son las características de nuestras paradas de estacionamiento?
Por lo tanto, se utiliza un freno de rueda para limitar cualquier riesgo de colisión o impacto. Situada corriente arriba de una acera o en la parte trasera de un espacio de estacionamiento, guía al conductor cuando realiza su maniobra de estacionamiento y luego actúa como freno. La carrocería del vehículo no puede sufrir si toca el borde de nuestro estacionamiento, ya que este último es de goma.
Este material fue elegido para salvaguardar la integridad de los coches que entran en contacto con el tapón, pero también porque es muy funcional y finalmente, porque es caucho virgen reciclado, sin ningún impacto negativo en el tapón. ‘medio ambiente.
Ofrecemos cuatro modelos de paradas de estacionamiento de diferentes longitudes, sabiendo que su ancho común es igual a 150 mm y su altura es equivalente a 100 mm. Esto le permite utilizarlos en cualquier tipo de configuración:
⦁ el más corto mide 500 mm de largo;
⦁ el segundo mide 915 mm de largo;
⦁ el tercer modelo del borde de estacionamiento tiene 1.300 mm de largo;
⦁ el más largo es de 1830 mm.
Los tres primeros vienen con dos sujetadores específicos para solidificar el equipo en el asfalto, el último modelo viene con cuatro sujetadores incluidos.
Todos nuestros bordillos anti-estacionamiento tienen en común que son perfectamente visibles: están formados por franjas negras y amarillas, siendo esta última de nivel 1. Esto significa que son visibles a una distancia de 250 metros.
En Unimat traffic consideramos esta pieza retrorreflectante como garantía de perfecta visibilidad tanto de día como de noche. No contentos con brindar una buena protección en las áreas de estacionamiento, inmovilizando los vehículos en un lugar específico, nuestros topes de estacionamiento también están equipados con prensaestopas de 20 mm de diámetro. Dos en total, son particularmente útiles para el paso de alambres, cables o cuerdas eléctricas, sin riesgo de degradación.